柴油發(fā)電機(jī)組漏油是一種較常見的故障問題，燃油系統(tǒng)的噴油嘴、輸油管、氣門室罩等部位都是可能會出現(xiàn)漏油的部分，漏油除了會增加柴油發(fā)電機(jī)組的油耗量，還有可能會導(dǎo)致機(jī)組難以啟動或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，因此用戶一定要重視，本篇頂博電力著重為您介紹一下如何查找柴油發(fā)電機(jī)組燃油供給系統(tǒng)中管路的漏點(diǎn)并堵漏。
 
       我們知道柴油發(fā)電機(jī)組的燃油供給系統(tǒng)有低壓油路和高壓油路之分，低壓油路指從油箱至噴油泵低壓油腔一段油路，高壓油路指從高壓泵中的柱塞腔至噴油嘴一段油路。低壓油路中大都采用軟膠管，軟管容易同零件產(chǎn)生摩擦，造成漏油和進(jìn)氣。
 
       以下是判斷低壓油路漏點(diǎn)查找的方法。
 
       一、將油路中的空氣排凈，將發(fā)動機(jī)發(fā)動之后，找出漏柴油之處，即為漏點(diǎn)所在。
       二、將發(fā)動機(jī)噴油泵放氣螺絲松開，用手動油泵泵油，若發(fā)現(xiàn)放氣螺絲處開始排出大量氣泡的油流，并且在反復(fù)手泵后，氣泡仍不見消失，即可確定在油箱至輸油泵段負(fù)壓油路有漏點(diǎn)存在。應(yīng)取下該段管路，然后通入壓力氣體，并置于水中，找出冒氣泡之處，即為漏點(diǎn)所在。
       三、除管路的問題外，在管路接頭處的各種墊圈亦會因安裝不當(dāng)、變形、老化破損等產(chǎn)生漏氣，成為漏點(diǎn)，在對管路進(jìn)行詳查之前，應(yīng)先對這些節(jié)點(diǎn)進(jìn)行檢查。而在油箱外一段的硬質(zhì)油管一般較少發(fā)生故障，在經(jīng)過上述檢查仍找不出漏點(diǎn)的情況，可再對該段進(jìn)行檢查。
 
       以上是頂博電力為您分析的漏點(diǎn)查找方法，希望對您有所幫助，頂博電力是一家集柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修于一體的發(fā)電機(jī)廠家，產(chǎn)品覆蓋品牌廣，有玉柴、上柴、康明斯、沃爾沃等，功率范圍30KW-3000KW，歡迎廣大客戶前來咨詢參觀。